24年前，山西東杰智能物流裝備股份有限公司(以下簡稱東杰智能)，在商海里啟航。從一開始，就獨辟蹊徑，將目光鎖定“智能制造”。在激蕩的市場中，東杰智能始終掌舵前行，堅持航向。進入新時代，伴隨著國務(wù)院相繼出臺政策大力發(fā)展智能制造裝備產(chǎn)業(yè)，東杰智能蓄勢待發(fā)，將朝著具有國際影響力的智能物流成套裝備制造企業(yè)目標(biāo)加速前進。
未來，東杰智能將進一步鞏固公司在智能物流成套裝備行業(yè)的地位，抓住“工業(yè)4.0”帶來的發(fā)展機遇，做大做強在電子商務(wù)、物流、汽車等領(lǐng)域的市場,實現(xiàn)智能物流成套裝備訂單快速增長，加快智能停車系統(tǒng)的市場開拓，加大供應(yīng)鏈軟件產(chǎn)品開發(fā)力度，提升公司產(chǎn)品的附加值和利潤水平，領(lǐng)先行業(yè)發(fā)展。
-創(chuàng)新并追求細(xì)節(jié)的完美
山西東杰智能物流裝備股份有限公司成立于1995年。2015年，在A股創(chuàng)業(yè)板上市，股票代碼300486，簡稱“東杰智能”。
多年來，企業(yè)提供智能制造個性化定制解決方案及系統(tǒng)集成總承包服務(wù)和智慧停車解決方案。業(yè)務(wù)包括智能生產(chǎn)解決方案、智能倉儲解決方案、智能分揀和配送解決方案、智能制造集成總承包服務(wù)和智能立體停車解決方案。被認(rèn)定為“高新技術(shù)企業(yè)”“省級企業(yè)技術(shù)中心”和“省級重點實驗室”，擁有專利100余項、軟件著作權(quán)40余項，多次獲得省級科技進步獎。
公司擁有兩大生產(chǎn)基地，第一生產(chǎn)基地位于山西省綜改示范區(qū)唐槐產(chǎn)業(yè)園區(qū)，占地面積120畝，廠房面積4萬平方米；第二生產(chǎn)基地位于太原不銹鋼產(chǎn)業(yè)園區(qū)，按智能無人工廠標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，主要制造智能裝備及工業(yè)機器人，占地面積150畝，總建筑面積14.5萬平方米。
“讓創(chuàng)造插上自由的翅膀去滿足時代的要求”——這是東杰智能的戰(zhàn)略核心。東杰智能公司總經(jīng)理王永紅解釋，一層含義是，我們希望創(chuàng)造出能夠解決市場痛點的差異化產(chǎn)品，滿足時代的需求。另一層含義是，通過對成熟產(chǎn)品的持續(xù)改進、標(biāo)準(zhǔn)化、工藝工裝和流程再造等的再創(chuàng)造，用精品滿足時代的廣泛需求。這也是智能裝備制造的最終目的。
一直以來，公司以“輝煌民族工業(yè)、強盛中國制造”為使命，堅守“創(chuàng)新并追求細(xì)節(jié)的完美”的價值觀。“商場如戰(zhàn)場，優(yōu)勝劣汰，只有常存危機感，不斷增強企業(yè)的競爭力，才能經(jīng)得起大浪淘沙?！蓖跤兰t表示，“企業(yè)上市后，也為我們發(fā)展提供了強勁動力。我們將以客戶需求為關(guān)注點，不斷持續(xù)創(chuàng)新，把最先進、最可靠的智能物流裝備技術(shù)和產(chǎn)品帶給各行各業(yè)的客戶，努力把公司打造成業(yè)務(wù)遍布全球的智能制造系統(tǒng)集成服務(wù)商?！?/p>
-物流裝備制造以“智慧”為先
一家大型電子商務(wù)企業(yè)的物流倉儲，需要智能化的分揀配送；一條汽車整車生產(chǎn)的流水線，需要自動化高的輸送系統(tǒng)用于精確、高效地裝配……智能物流裝備制造，通過廣泛使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，成為降低社會物流成本的終極解決方案，是連接制造端與客戶端的核心環(huán)節(jié)。
對于專注做智能物流裝備的東杰智能來說，只要涉及貨品的生產(chǎn)、倉儲、配送分揀自動化，就能使用東杰智能的產(chǎn)品。東杰智能公司總經(jīng)理王永紅說，過去廠家發(fā)貨都是一堆一堆的，現(xiàn)在則不然，采購的產(chǎn)品種類多、較分散。通過我們的智能物流倉儲系統(tǒng)，可以準(zhǔn)確快速地分揀配送。這得益于我們將科技創(chuàng)新作為企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略核心，提早研發(fā)產(chǎn)品，用技術(shù)贏得市場先機。
公司的智能物流輸送系統(tǒng)以自動化輸送線為產(chǎn)品的表現(xiàn)形式，綜合了自動化、電氣控制、軟件管理等技術(shù)，在生產(chǎn)過程中控制物料或產(chǎn)品在指定的方位、時間以指定的速率完成輸送，便于物料及產(chǎn)品更加高效、精確地完成加工、裝配、噴涂等生產(chǎn)工序，廣泛應(yīng)用于汽車、醫(yī)藥、電子商務(wù)、家電、機械等行業(yè)。智能物流倉儲系統(tǒng)以立體倉庫和配送分揀中心為產(chǎn)品的表現(xiàn)形式，由立體貨架、有軌巷道堆垛機、出入庫托盤輸送機系統(tǒng)、檢測閱讀系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)、計算機監(jiān)控管理等組成，綜合了自動化控制、自動輸送、場前自動分揀及場內(nèi)自動輸送，通過貨物自動錄入、管理和查驗貨物信息的軟件平臺，實現(xiàn)倉庫內(nèi)貨物的物理運動及信息管理的自動化及智能化，廣泛應(yīng)用于醫(yī)藥、家居、鋼鐵、酒類、食品飲料、冷鏈物流、電子商務(wù)、跨境電商、快消品及保健品等行業(yè)。
持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，讓東杰智能在物流裝備制造領(lǐng)域形成了自己的優(yōu)勢。企業(yè)針對行業(yè)發(fā)展趨勢和未來需求實施新概念產(chǎn)品的研發(fā)、試驗工作，不斷推出新產(chǎn)品和新技術(shù)，提供超越客戶要求的產(chǎn)品和服務(wù)。目前，公司已擁有多項具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品。多個產(chǎn)品成功入選《中國綠色倉儲與配送設(shè)備技術(shù)推薦目錄》。對于客戶的物流系統(tǒng)方案設(shè)計，在傳統(tǒng)平面設(shè)計基礎(chǔ)上，應(yīng)用三維設(shè)計理念、3D系統(tǒng)仿真和有限元計算理論，對物流環(huán)節(jié)進行全方位數(shù)據(jù)化動態(tài)仿真，幫助客戶在方案選擇階段做出正確的決策。然后再經(jīng)過制造、安裝調(diào)試，把成套物流裝備做成一項精品工程。
總策劃 宋立綱
總協(xié)調(diào) 張向明 趙安林
執(zhí)行策劃 申建宏 任兵 陳小軍 張志攀 宿曉健
太原日報記者 張志敏 丁潔 張秀麗 張海瑞 肖靜嫻
太原晚報記者 喬傲龍 賀娟芳 王昕
山西商報記者 王琛 李俊華
太原新聞網(wǎng)記者 賈軍紅 王經(jīng)緯
撰文/攝影
