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太原擬為共享單車立新規(guī) 共享單車規(guī)范停放是難題

來源:山西晚報 作者:郭燕杰 景義軒 2019年09月05日 07:01

  從最初的酷騎、ofo、摩拜,到后來的青桔、美團、哈啰,短短幾年,太原街頭的共享單車已經(jīng)更新?lián)Q代了好幾波。無固定鎖樁、不用辦卡、隨用隨停,便捷的使用方法解決了市民“最后一公里”的出行難題。但是,共享單車“隨處停放”的問題也滋生出大量不文明停車現(xiàn)象,既影響市民正常出行,也給城市管理帶來了一定的影響。

  事實上,解決共享單車的停放失序問題,離不開政府部門、企業(yè)和使用者的共同努力。近日,一則太原為共享單車立“新規(guī)”的消息引發(fā)市民熱議,增設(shè)電子圍欄、啟用監(jiān)管平臺、設(shè)立“黑名單”……被“圈住”的共享單車,大家到底是希望更便捷一些?還是希望更規(guī)范一些呢?近日,山西晚報記者走上省城街頭,對市民、共享單車企業(yè)、政府監(jiān)管部門進行了采訪。

  街上亂?,F(xiàn)象仍不少小區(qū)禁止單車進入

  9月2日10時許,山西晚報記者來到迎澤區(qū)柳巷商業(yè)街,發(fā)現(xiàn)步行街兩側(cè)的人行道上,白色劃線的非機動車“停放格”非常明顯,上面整齊排列著顏色亮麗、朝向一致的共享單車。90后小崔騎著共享單車一路駛來,騎到華為專賣店門口,把單車隨意停在路邊后,便走進店內(nèi)。而距離小崔停車地點約5米處,即為非機動車停放區(qū)域。

  在體育西路上,幾輛共享單車隨意橫在人行道的盲道上?!安恢烙行┤耸窃趺聪氲?,社區(qū)工作人員和居民志愿者擺放了好多次,沒有多長時間就又亂了。你看看盲道上也是那樣,萬一有盲人朋友經(jīng)過,不是正好碰上!”市民王先生氣憤地說道,不規(guī)范停放共享單車,引發(fā)不少安全隱患。

  在文瀛公園西北門和迎澤區(qū)少年宮的丁字路口處,有共享單車停放在機動車道上,影響過往車輛正常通行。繞行的司機李先生一邊開車,一邊埋怨:“這是什么素質(zhì),怎么把自行車停在馬路上?!笔昼妰?nèi),機動車、電動自行車、自行車……過往車輛看到無序停放的共享單車,都紛紛選擇繞行,卻沒有一個人下車,把“礙事”的單車推回到它應(yīng)該停放的區(qū)域內(nèi)。

  在公交錦泰小區(qū)門口,張貼著“禁止共享單車進入”的告示,卻仍有不少市民騎著共享單車出入?!拔覀円咽盏胶芏鄻I(yè)主的投訴,共享單車進來亂七八糟地停放,不是堵住消防通道,就是停在別人家的車位上,嚴重影響小區(qū)管理?!惫诲\泰小區(qū)物業(yè)經(jīng)理告訴山西晚報記者,雖然貼了告示,但仍有居民不遵守規(guī)范,經(jīng)常趁保安不注意時騎進小區(qū)內(nèi),最后只能由物業(yè)人員將單車推出小區(qū)外。

  太原擬為共享單車立新規(guī)建立監(jiān)管平臺

  新規(guī)落地之前,政府執(zhí)法部門對于共享單車亂停亂放的管理一直在進行,劃定非機動車停放區(qū)域、對亂停亂放共享單車集中清理、建立數(shù)字城管與共享單車企業(yè)聯(lián)動快速處置機制……按照太原市客運辦共享單車工作組負責人王光瑞的說法,效果雖然明顯,但仍有盲區(qū),想讓用戶“規(guī)矩停車”仍不容易。

  共享單車企業(yè)也不斷做出努力。8月23日剛剛進入太原市場的青桔單車,在太原市茂業(yè)天地、柳巷等繁華路段投放單車5000輛,并搭建了完備的運維人員團隊管理單車。“但是仍有部分租騎用戶不規(guī)范停車,我們只能對他們溫馨提醒?!鼻嘟蹎诬囂瓍^(qū)負責人表示,目前在APP里會提醒用戶應(yīng)將單車停放在道路兩側(cè)劃定的白線區(qū)域內(nèi),但效果不是很理想。

  從目前共享單車亂停放的狀態(tài)來看,僅僅是被動清理、溫馨提醒已經(jīng)太過“單薄”。“主要難在哪兒?監(jiān)管問題。用戶要亂停亂放,我們沒有高科技手段進行監(jiān)管,光憑執(zhí)法人員、運維人員等工作人員的眼睛是不夠的。”王光瑞表示,共享單車亂停亂放問題,不僅僅影響市容市貌,很多時候也容易滋生安全問題。共享單車缺乏強有力的約束。

  “我們已將草擬的《太原市城六區(qū)互聯(lián)網(wǎng)自行車考核辦法》報向太原市交通局,如果審議通過,將通過一系列政策規(guī)范太原市共享單車市場。”王光瑞介紹,針對共享單車企業(yè),將建立“共享單車監(jiān)管平臺”,對單車企業(yè)進行不定期的考核,如果連續(xù)3次排在末尾,初期將減少不合格企業(yè)的單車發(fā)配額,整改不到位者,將清退出太原市場。針對用戶,將增設(shè)“共享單車停放電子圍欄”,所有的共享單車必須停到電子圍欄內(nèi),如果3次未按照規(guī)定停放,將被列入“黑名單”,今后將無法騎行共享單車。

  山西晚報記者了解到,新辦法分別對共享單車企業(yè)和租騎者設(shè)置了“門檻”,并且利用科技手段進行監(jiān)控?!啊娮訃鷻凇F(xiàn)在仍在系統(tǒng)調(diào)式和對接中,預(yù)計9月底將調(diào)試完畢正式上線。”同時,王光瑞呼吁,希望市民有序停放共享單車,對違規(guī)停放行為,市民可進行監(jiān)督、拍照舉報、上傳APP,核實后將獎勵信用積分。

  有人支持新規(guī)也有人持懷疑態(tài)度

  共享單車的出現(xiàn),打破了城市傳統(tǒng)的出行模式,解決了市民“最后一公里”出行難題,卻對自由、自律方面提出了更高的要求。被“圈住”的共享單車,喪失了其“無固定鎖樁、隨用隨?!钡谋憬菪?,還是原來那個方便快捷的共享單車嗎?

  “我就覺得規(guī)范停車很好呀,那樣小區(qū)環(huán)境也變整潔了,孩子的安全能得到保障,一舉多得?!奔易≡诩训鼗▓@小區(qū)的劉女士表示,新規(guī)出臺后,孩子出門玩耍能更安心些。

  “有序停放共享單車,是每一個太原人應(yīng)有的素質(zhì)?,F(xiàn)在太原不是在創(chuàng)城嗎?我們都應(yīng)該為自己生活的城市出份力!”剛剛把單車停在非機動車停車區(qū)域內(nèi)的鄭先生表示,新規(guī)的出臺,可以助力太原創(chuàng)城工作更上一個新臺階。

  “我覺得增設(shè)‘黑名單’是個好辦法,有些人就得嚴格要求才能守規(guī)矩,就像機動車違停會罰款、行人闖紅燈會被拍照一樣!”市民吳先生對新規(guī)連連點贊。

  采訪中,不少市民對新規(guī)表示支持,認為規(guī)范停車將有利于太原城市管理。但仍有部分市民對新規(guī)持懷疑態(tài)度?!耙郧耙怀鰳情T就有車可騎,如果必須按規(guī)定區(qū)域停車,還得走出小區(qū)才能有車騎,那和公共自行車有何區(qū)別?共享單車的便利性無法體現(xiàn),再說騎公共自行車還免費,那我肯定會選擇公共自行車了?!笔忻裢跖勘硎?,如果是那樣的話,閑置在家中的公共自行車卡又能派上用場了。

  “‘共享’二字,不僅僅是資源的共享,也意味著文明的共擔。我覺得,如何平衡便捷和規(guī)范之間的關(guān)系,才是最重要的。希望政府職能部門在出臺相關(guān)新規(guī)后,真正把市民租騎的‘便捷’性考慮進去,不要讓‘共享’失去了應(yīng)有的本質(zhì)功能?!笔忻褛w先生表示,無論是否有強制性規(guī)定,都應(yīng)文明出行,共享便利。

(責編:楊毅)