鐵路信號設(shè)備是火車的“眼睛”，24小時不間斷地指揮著列車運行。信號工是保障信號設(shè)備健康的“眼科醫(yī)生”，負責對鐵路信號設(shè)備進行檢修維護與測試，確保鋼鐵長龍縱橫千里安全運行。
在太原局集團公司太原電務(wù)段，有一位鐵路信號的“木蘭醫(yī)生”杜巖，十余年來，她不辭辛苦，認真分析每一條曲線，維護信號設(shè)備良好運行，守護列車安全萬無一失。2023年，太原局集團公司太原電務(wù)段太原車間業(yè)務(wù)主管杜巖因敬業(yè)奉獻上榜“太原好人”。
精檢細修 注重謹嚴
鐵路信號工作就是每天與圖紙配線打交道，看似簡單的高鐵信號設(shè)備維護，離不開設(shè)備檢修人員日積月累的知識儲備。
為了迅速發(fā)現(xiàn)和判斷出設(shè)備隱患，杜巖用不到兩個月的時間將現(xiàn)場設(shè)備性能、技術(shù)參數(shù)熟記于心，根據(jù)設(shè)備曲線等隱患表象，準確進行查找處理。
2020年6月，太原電務(wù)段太原南車間女子信號工區(qū)成立，杜巖擔任首任工長，她在技術(shù)人員指導下，連續(xù)一周通宵達旦核對2萬余根信號圖紙配線，指出施工單位70多處問題隱患，并逐一盯對更正。
她所帶領(lǐng)的女子信號工區(qū)，以“巾幗不讓須眉”的責任與擔當，守護著109組道岔、111架信號機、266個軌道區(qū)段的信號運行安全有序。
技術(shù)創(chuàng)新 勇于攀登
杜巖為自己制訂了詳細的專業(yè)學習計劃，遇到業(yè)務(wù)的重點難點，她都認真地摘抄到筆記本上；遇到不懂的機械知識、電路原理，她有時與段技術(shù)骨干或廠家專業(yè)人員通電話就是一個多小時。
針對2023年汛期管轄區(qū)段的實際情況，杜巖將軌道設(shè)備的900多個正常數(shù)據(jù)利用7個夜間天窗一一測試并制作標簽貼在關(guān)鍵設(shè)備處，使值班人員在明顯位置第一時間進行精準比對數(shù)據(jù)、查找問題源頭。
此外，為能快速準確查找故障隱患，杜巖還牽頭組織研究制定了“一日設(shè)備檢查流程圖”“一日工作流程表”“一周管內(nèi)設(shè)備隱患問題分析庫”等實用管用的制度辦法，實現(xiàn)檢修工藝有創(chuàng)新、應(yīng)對難題有舉措，用心用情用力呵護著鐵路大動脈的安全暢通。
多年反復查漏補缺的技能鍛煉，練就了杜巖一雙洞察隱患的“火眼金睛”，在她的帶動下，她所在車間職工的思想逐步從“要我學”到“我要學”轉(zhuǎn)變，“比學趕幫超”的氛圍日益濃厚。
課題攻關(guān) 刻苦鉆研
信號設(shè)備每一次狀態(tài)變化，都會造成電壓、電流、頻率的變化。為確保信號設(shè)備狀態(tài)良好，杜巖每天通過對466組繁瑣的數(shù)據(jù)曲線來分析設(shè)備健康狀態(tài)，并將分析結(jié)果運用于設(shè)備維護中。
在杜巖不斷提升的高鐵信號檢修工藝中，共提出17項技術(shù)攻關(guān)合理化建議，由她牽頭調(diào)研撰寫的“減少道岔故障隱患”“提高設(shè)備運用質(zhì)量”等2項班組QC課題、立項攻關(guān)成果，分別獲得太原電務(wù)段QC成果一等獎、二等獎等良好成績；經(jīng)過對比檢修中遇到的疑點問題，她還組織工區(qū)技術(shù)骨干力量，編制“望、聞、聽、測隱患查找法”，在電務(wù)系統(tǒng)得到大力推廣、廣泛運用。技術(shù)的不斷創(chuàng)新，為高鐵信號設(shè)備安全提供有力保障。
寒來暑往，春華秋實。杜巖揮灑青春汗水，發(fā)揮集體智慧力量，敬業(yè)奉獻、辛勤耕耘，大力弘揚“負重爭先、勇于超越”的鐵路精神，默默守護著鐵路大動脈的安全暢通。
