繼王金莊1#大橋、豹子溝大橋、張家莊大橋?qū)崿F(xiàn)半幅貫通之后，山西交控路橋集團(tuán)承建的青銀二廣高速公路太原聯(lián)絡(luò)線項目東山3號隧道出口右洞掘進(jìn)于近日突破1000米關(guān)鍵節(jié)點，為完成年度目標(biāo)打下堅實基礎(chǔ)。
青銀二廣高速公路太原聯(lián)絡(luò)線項目是山西省省道網(wǎng)規(guī)劃(2021年—2035年)中新規(guī)劃的33條聯(lián)絡(luò)線之一，是太原東出陽泉、石家莊最便捷的快速通道。該項目起點位于晉中市壽陽縣南燕竹鎮(zhèn)蔡莊村，終點與太原市南內(nèi)環(huán)東延相接。項目全長33.877公里，由山西交控路橋集團(tuán)投資建設(shè)，全線采用6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。
作為我省第一條智慧高速公路，青銀二廣高速公路太原聯(lián)絡(luò)線項目建設(shè)將采用5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等先進(jìn)技術(shù)，配置有思維能力的“云中心”，賦予高速公路“感知”能力和“表達(dá)”能力，推動“路、人、網(wǎng)、云”實現(xiàn)深度融合、高效協(xié)同，以滿足公眾高品質(zhì)、多樣化出行服務(wù)需求。
東山3號隧道是全線重點控制性工程之一，右洞長1974米，設(shè)計為雙向6車道，施工區(qū)域地質(zhì)狀況復(fù)雜，施工難度大。為此，山西交控路橋集團(tuán)太原聯(lián)絡(luò)線公司組建專業(yè)團(tuán)隊提前開展地質(zhì)勘探，依據(jù)實際情況進(jìn)行動態(tài)調(diào)整，持續(xù)對開挖和支護(hù)參數(shù)進(jìn)行精細(xì)調(diào)試，反復(fù)驗證工藝，回溯施工流程，優(yōu)化爆破參數(shù)，嚴(yán)格落實“隧道班組化”模式，通過專項大檢查、日巡查、周例會、月通報等方式，將任務(wù)細(xì)化至每一個環(huán)節(jié)，確保工程順利推進(jìn)。
