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太鋼電工鋼技術(shù)實現(xiàn)新突破

來源:太原晚報 作者:記者 孫耀星 2021年09月14日 07:09

  太鋼新能源汽車驅(qū)動電機用薄規(guī)格電工鋼快速自粘結(jié)涂層產(chǎn)品,日前下線。此次新能源汽車驅(qū)動電機用涂層產(chǎn)品首發(fā),標志著太鋼在該領域?qū)崿F(xiàn)了技術(shù)突破。

  太鋼新能源汽車驅(qū)動電機用薄規(guī)格電工鋼快速自粘結(jié)涂層產(chǎn)品,厚度小于0.3毫米,不僅降低了電工鋼加工過程導致的性能損失,提升了鐵心鋼度,提升可驅(qū)動電機性能,還因為粘結(jié)時間小于1分鐘的快速粘結(jié)特性,更好地適應了驅(qū)動電機鐵心高速沖壓工藝,具備產(chǎn)業(yè)化應用條件。

  針對能源汽車驅(qū)動電機用高牌號電工鋼,太鋼已形成厚度0.18-0.35毫米低損耗、高效高強等4個系列26個牌號的產(chǎn)品,已成為奔馳、沃爾沃、比亞迪、長城、北汽、理想等知名汽車品牌主力車型國內(nèi)電工鋼原材料方案唯一或主要供應商。

  作為曾孕育了新中國電工鋼技術(shù)的發(fā)源地,太鋼無取向電工鋼已形成年產(chǎn)100余萬噸產(chǎn)業(yè)規(guī)模,產(chǎn)品譜系全覆蓋。據(jù)統(tǒng)計,太鋼高牌號電工鋼產(chǎn)量居國內(nèi)單廠第一,產(chǎn)品廣泛應用于汽車、家電、工業(yè)基礎等領域。

(責編:張杰)