在第9個全國低碳日來臨前夕，國內(nèi)專業(yè)本地出行及生活服務(wù)平臺——哈啰出行于8月19日發(fā)布了其2020年度的可持續(xù)發(fā)展報告。報告顯示，截至2020年年末，哈啰共享兩輪出行所服務(wù)的全國用戶累計騎行240億公里，共計減少碳排放約66.7萬噸；同年哈啰完成對約3萬輛單車的綠色再生和無害化處理；累計為近40萬人提供全職或零工運(yùn)維崗位，直接和間接為產(chǎn)業(yè)上游企業(yè)創(chuàng)造超5萬和20萬個就業(yè)崗位。
在當(dāng)日公布的這份《哈啰出行2020年可持續(xù)發(fā)展報告》(以下簡稱“報告”)中，哈啰出行執(zhí)行總裁李開逐指出，哈啰正以出行為原點(diǎn)，為用戶提供覆蓋短中長距離的多種出行服務(wù)，與行業(yè)伙伴共同成長，打造普惠出行全生態(tài)；以科技為核心，積極守護(hù)用戶出行安全與信息安全防線，依托平臺技術(shù)力量來支持城市的安全與規(guī)范運(yùn)轉(zhuǎn)。
此外，哈啰亦開始全局性思考如何通過資源高效利用和循環(huán)利用，實現(xiàn)與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展，進(jìn)而探索共享出行行業(yè)如何以實際行動為實現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”宏偉目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。
倡導(dǎo)全民綠色出行助力行業(yè)零碳未來
共享兩輪出行是哈啰的基石業(yè)務(wù)，經(jīng)過數(shù)年發(fā)展并經(jīng)歷各階段市場競爭的考驗，如今的哈啰已是國內(nèi)共享兩輪行業(yè)的領(lǐng)頭羊，同時也是綠色低碳出行最積極的實踐者、倡導(dǎo)者和引領(lǐng)者。
報告顯示，截至2020年年底，哈啰單車已入駐全國超460城(含縣級市)，用戶累計騎行184億公里，累計減少碳排放量50萬噸；大同市減少碳排放超708.77噸，為山西省第一。山西省累計減少碳排放約2366.42噸；騎行減碳前三的城市為大同、太原、朔州，分別減少碳排放708.77噸、492.25噸、335.03噸。
共享單車是全民踐行綠色出行的優(yōu)先選擇之一
憑借天然的業(yè)務(wù)屬性優(yōu)勢，哈啰積極打造基于共享兩輪服務(wù)及順風(fēng)車合乘的公眾綠色出行場景，利用互聯(lián)網(wǎng)平臺影響力，聯(lián)合社會各界積極呼吁和助推綠色低碳出行成為全社會的“新時尚”。在全國新冠疫情防控進(jìn)入常態(tài)化后，哈啰于2020年年內(nèi)在各地與地方監(jiān)管機(jī)構(gòu)、社會團(tuán)體、大專院校、企業(yè)聯(lián)盟等舉辦了近百場團(tuán)體騎行活動，尤其在世界環(huán)境日、世界無車日等標(biāo)志性節(jié)點(diǎn)，哈啰的一場場民眾公益活動從未缺席。
作為城市大街小巷隨處可見的哈啰單車的第一責(zé)任方，哈啰從創(chuàng)立之初便高度重視對每輛單車的全生命周期進(jìn)行綠色管理，尤其關(guān)注回收再生處理這最后一環(huán)，始終遵循減量化(reduce)、再使用(reuse)和再循環(huán)(recycle)的“3R”原則，減少資源浪費(fèi)、提高資源利用率。報告顯示，2020年全年哈啰共完成對約3萬輛報廢單車的拆解和分類，進(jìn)行綠色再生和無害化處理。
哈啰號召生態(tài)伙伴企業(yè)踐行“綠色質(zhì)造公約”
此外，哈啰深知，車輛的生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)還有很大的減排空間，因而在減碳事業(yè)上必須與產(chǎn)業(yè)生態(tài)伙伴們攜手同行。2020年11月，哈啰面向近400家合作企業(yè)發(fā)起了“綠色質(zhì)造公約”，之后又于2021年3月在共享出行行業(yè)內(nèi)發(fā)布首份碳中和倡議書，呼吁全行業(yè)推動綠色發(fā)展、促進(jìn)資源節(jié)約與高效利用。
推動高效平等出行嚴(yán)守用戶安全防線
通過此次年度報告，哈啰方面闡述的另一個重要主張是，包容的城市需要高效、平等、多元的出行方式，而出行的安全是其基礎(chǔ)支撐。
報告引述交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院城市交通研究中心尹志芳博士提供的數(shù)據(jù)指出，共享單車可令城市出行效率提升15到19個百分點(diǎn)。哈啰的共享單車和共享助力車，彌補(bǔ)了中短距離出行缺口，實現(xiàn)軌道交通接駁功能，切實緩解城市交通擁堵壓力。報告指出，在路面車輛和運(yùn)維團(tuán)隊的背后，哈啰通過“哈啰大腦”這一全業(yè)務(wù)生態(tài)決策中心來驅(qū)動智慧運(yùn)營，實現(xiàn)運(yùn)力最大化，從源頭避免單車過量投放造成的社會資源浪費(fèi)。此外，去年哈啰旗下全量兩輪車接入北斗定位服務(wù)以進(jìn)一步提升實時定位精度，為更精準(zhǔn)的車輛供需預(yù)測和精細(xì)化調(diào)度提供底層技術(shù)保障。
2020年是國家脫貧攻堅戰(zhàn)取得全面勝利的一年，這一年中，哈啰為實現(xiàn)更平等的出行機(jī)會，“騎一騎去鄉(xiāng)間”和“哈啰家鄉(xiāng)車”計劃也在多地試點(diǎn)實施并逐步推廣，將兩輪服務(wù)深入縣鄉(xiāng)，助力當(dāng)?shù)赝晟平煌ɑA(chǔ)設(shè)施、推動交通安全管理。年底，湖北革命老區(qū)紅安縣高橋鎮(zhèn)詹店中學(xué)的教職員工和學(xué)生們收到了捐贈的單車，通勤和健身都有了好幫手。
哈啰捐贈共享單車助力鄉(xiāng)村振興
身為出行領(lǐng)域的頭部企業(yè)，哈啰從最初就認(rèn)識到“安全”是一切的基石。報告透露，為給用戶出行每一程保駕護(hù)航，哈啰在產(chǎn)品設(shè)計過程中融入產(chǎn)品安全理念，在服務(wù)全過程中守護(hù)用戶的人身安全。從子品牌“小哈換電”推出八重安全保護(hù)的小哈超級鋰電池以及三重安全設(shè)計的智能換電柜，到在各地積極響應(yīng)公安部“一盔一帶”安全守護(hù)行動并為共享助力車配備安全頭盔，再到順風(fēng)車平臺對每次行程前中后全流程安全管理并落地安全月專項活動，哈啰正盡力在每個細(xì)節(jié)上為用戶嚴(yán)守安全防線。
創(chuàng)造大量就業(yè)崗位反哺上游生態(tài)伙伴
報告指出，共享出行行業(yè)逐漸走向規(guī)范化，受益的不僅僅是騎行共享單車的用戶。哈啰在前行過程中創(chuàng)造了大量就業(yè)機(jī)會，提供創(chuàng)新的社會用工模式，為社會經(jīng)濟(jì)注入新活力，同時，哈啰所代表的新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)正驅(qū)動和反哺著傳統(tǒng)制造業(yè)。
過去幾年里，哈啰的平臺運(yùn)營、技術(shù)研發(fā)、客戶服務(wù)等團(tuán)隊的規(guī)模隨業(yè)務(wù)拓展而不斷壯大，同時也催生了包括車輛調(diào)度、車輛維修等在內(nèi)的新型就業(yè)崗位，讓更多人在共享業(yè)態(tài)中獲得穩(wěn)定就業(yè)。就業(yè)是做好“六穩(wěn)”工作、落實“六?！比蝿?wù)的首要關(guān)切，也是共享出行行業(yè)企業(yè)社會責(zé)任的集中體現(xiàn)。報告顯示，截至2020年底，哈啰已累計為近40萬人提供全職或零工運(yùn)維崗位，其中有15%為“4050人員”(處于勞動年齡段中女40歲以上、男50歲以上且難以在勞動力市場競爭就業(yè)的勞動者)。
哈啰為代表的新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)激活基層就業(yè)
報告透露，去年新冠疫情爆發(fā)初期，在社會上不少企業(yè)因疫情停工停產(chǎn)、大批勞動者面臨短暫“失業(yè)”的同時，哈啰在各地的運(yùn)維團(tuán)隊卻出現(xiàn)了較大的用工缺口，為此哈啰適時推出“共享員工計劃”，在全國320座有業(yè)務(wù)的城市累計開放8000個共享崗位，臨時吸納“共享員工”，解了很多人的燃眉之急。
哈啰雖是互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)，但業(yè)務(wù)屬性又決定了其與傳統(tǒng)兩輪制造業(yè)的密不可分，哈啰對后者的反哺，是新經(jīng)濟(jì)與傳統(tǒng)行業(yè)攜手同行的典型案例。據(jù)報告估算，哈啰每年拉動兩輪制造產(chǎn)業(yè)上游伙伴企業(yè)創(chuàng)造產(chǎn)值上百億元，直接為上游創(chuàng)造超5萬就業(yè)崗位，間接創(chuàng)造超20萬就業(yè)崗位。哈啰致力于通過“精益輔導(dǎo)”在內(nèi)的多種手段協(xié)助提升上游制造企業(yè)的精益管理能力，助力傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型。2020年上半年疫情之下，哈啰一方面釋放穩(wěn)定訂單提升產(chǎn)業(yè)信心，一方面推出“產(chǎn)業(yè)伙伴援助計劃”，援助產(chǎn)業(yè)伙伴盡快滿足復(fù)工條件并協(xié)助解決招工難等問題。
哈啰出行可持續(xù)發(fā)展模型
據(jù)了解，此份報告是哈啰出行發(fā)布的第二份可持續(xù)發(fā)展報告，也是哈啰成立四年多來首次將公司的社會責(zé)任貢獻(xiàn)總結(jié)成模型，精準(zhǔn)對標(biāo)聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)(SDGs)，是企業(yè)向國際成熟商業(yè)組織邁進(jìn)的重要一步。在這份報告中，哈啰初次嘗試收集完整的ESG(環(huán)境、社會與治理)量化績效，向各利益相關(guān)方全面展示企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r。
附：哈啰出行2020年可持續(xù)發(fā)展報告下載地址
https://www.hello-inc.com/online-public/resource/2020哈啰出行可持續(xù)發(fā)展報告.pdf
報告也可在哈啰出行官網(wǎng)(www.hello-inc.com)的社會責(zé)任頁面下載
關(guān)于哈啰出行
哈啰出行是國內(nèi)專業(yè)的本地出行及生活服務(wù)平臺。公司于2016年9月在上海成立，從共享單車業(yè)務(wù)起步，逐漸進(jìn)化為包括兩輪出行(哈啰單車、哈啰助力車、哈啰電動車、小哈換電)、四輪出行(哈啰順風(fēng)車、全網(wǎng)叫車、哈啰打車)，以及新興本地生活服務(wù)(哈啰酒店、到店團(tuán)購等)的多元化出行及生活服務(wù)平臺。2020年，哈啰出行累計提供超52億次出行及本地生活服務(wù)。
