加氫10分鐘，行駛320公里。8月8日，由山西德志時代新能源汽車制造股份有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)的第一輛氫能源電動汽車在山西轉(zhuǎn)型綜改示范區(qū)下線，這也標(biāo)志著我省汽車產(chǎn)業(yè)正式進(jìn)入“氫時代”。新能源領(lǐng)域的大跨步發(fā)展，是我省經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型路上的一大亮點，同時更是我市上半年工業(yè)加速升級的重點領(lǐng)域。記者從我市工信部門了解到，上半年，我市工業(yè)投資結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，裝備制造、新材料、電子設(shè)備制造(含數(shù)字經(jīng)濟(jì))、綠色能源四大產(chǎn)業(yè)占全市新興產(chǎn)業(yè)投資比重達(dá)到95.8%，占全市工業(yè)投資的六成多。
市工信局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，上半年，全市工業(yè)投資同比增長17.7%。其中，新興產(chǎn)業(yè)投資增長22.8%，占全市工業(yè)投資比重達(dá)到63.1%。圍繞裝備制造、新材料、電子設(shè)備制造(含數(shù)字經(jīng)濟(jì))、綠色能源四大產(chǎn)業(yè)，全市新開項目70項，長城智能制造、鋼科碳纖維三期、阿凡達(dá)機(jī)器人等重點項目全面開工；山西合成生物產(chǎn)業(yè)園區(qū)、太鋼中厚板智能化生產(chǎn)線等標(biāo)志性、引領(lǐng)性重大項目落地。而剛剛下線的我省首輛氫能源電動汽車，正是綜改示范區(qū)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群中的重要成員。據(jù)介紹，這一新能源汽車生產(chǎn)基地一期用地800畝，計劃投資30億元。一期可年產(chǎn)10000臺新能源大中型客車及30000臺專用車。依托這一基地，未來我省將形成從制氫、儲氫、運氫、加氫再到檢測的氫能供給產(chǎn)業(yè)鏈，以及從原材料、零部件、總成到整車的氫應(yīng)用終端研發(fā)制造產(chǎn)業(yè)鏈，形成完整的區(qū)域性配套供需網(wǎng)絡(luò)。
工信局相關(guān)專家介紹，今年下半年，我市將以提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈水平為目標(biāo)，引導(dǎo)企業(yè)以“六新”為主攻方向，謀劃實施高質(zhì)量轉(zhuǎn)型項目，推動全市優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群化、高端化、智能化發(fā)展。在長城智能制造、碳化硅材料產(chǎn)業(yè)基地、瀟河裝配式建筑等一批重大項目順利投產(chǎn)的基礎(chǔ)上，保障太鋼中厚板等重點項目按期開工，加快清徐精細(xì)化工園區(qū)、太鋼高端取向硅鋼等重點項目建設(shè)進(jìn)度。
