電動(dòng)汽車電池起火，用什么滅火比較好？德國(guó)消防專家說(shuō)，由于電動(dòng)車與燃油車火災(zāi)的燃燒機(jī)理不同，因此最好選擇用水來(lái)滅火。德國(guó)消防聯(lián)合會(huì)副主席卡爾-海因茨·克諾爾日前接受德國(guó)媒體采訪時(shí)說(shuō)，電動(dòng)車起火的可能性并不比燃油車大，但電池一旦起火，火勢(shì)很可能不亞于燃油車。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，阻斷鋰離子電池燃燒的標(biāo)準(zhǔn)滅火流程“原則上適合”應(yīng)對(duì)電動(dòng)車火災(zāi)。
克諾爾說(shuō)，消防部門應(yīng)對(duì)燃油車燃料起火時(shí)常使用泡沫滅火劑，其原理是阻斷可燃物與空氣接觸，但阻止鋰離子電池燃燒，則適合用水，因?yàn)殡姵厝紵哪芰縼?lái)自電池內(nèi)部，澆水可以降低電池溫度，使電池失去的熱量超過(guò)化學(xué)反應(yīng)釋放的熱量，有效阻止電池繼續(xù)燃燒。此外，為防消防人員觸電，應(yīng)對(duì)電池火災(zāi)時(shí)還應(yīng)使用特殊消防噴水設(shè)備。 克諾爾介紹，電動(dòng)車起火有個(gè)特點(diǎn)，就是滅火后電池在24小時(shí)內(nèi)仍可能復(fù)燃，因此“僅僅消滅可見(jiàn)火焰是不夠的”，這時(shí)可將滅火后的電池放在水中一段時(shí)間。目前德國(guó)已有部分消防隊(duì)裝備了用集裝箱改造的活動(dòng)水池和專用吊車。今年7月，德國(guó)多特蒙德市警方為安全起見(jiàn)，就將一輛已滅火的電動(dòng)車放入了一個(gè)臨時(shí)水池中。新華社特稿
