8月25日獲悉，地鐵2號線一期工程的施工又有新進展，目前23個車站主體工程基本完工，車站附屬工程已全面展開，全線正在進行鋪軌作業(yè)及站內(nèi)裝修，今年年底計劃實現(xiàn)“軌通、電通”，2020年底，地鐵2號線一期工程將開通試運營，太原將正式步入“地鐵時代”。
目前，尖草坪新立交橋的解放北路主線橋已經(jīng)通車，這座新建造的立交橋使太原北部城區(qū)形成完整的交通網(wǎng)。在立交橋下方，是地鐵2號線一期最北端站點的西澗河車站。目前，該車站的主體結(jié)構(gòu)、站臺及站內(nèi)二次結(jié)構(gòu)已經(jīng)完工。而隨著各個車站主體施工的快速推進，地鐵2號線一期工程沿線曾經(jīng)占用的路面也將隨之恢復(fù)正常通行。
據(jù)悉，地鐵2號線一期工程共有23個車站，共23.647公里，沿人民路、長治路、解放路敷設(shè)。2016年修地鐵之前，所涉及的解放路、長治路路段是雙向六車道，在沿線車站主體施工期間，臨時占用了四個車道，東西各留一個車道通行。目前，路面已恢復(fù)了雙向四車道，正在進行車站附屬結(jié)構(gòu)出入口的施工。施工結(jié)束后，路面可全部還路于民。
解放路和長治路的道路恢復(fù)面積約有60萬平方米，大大方便了市民的通行。與此同時，地鐵2號線一期工程的23個車站的附屬結(jié)構(gòu)施工也全面展開，附屬結(jié)構(gòu)合計140個，目前已完成17個，正在施工有45個，其他出入口待沿線道路恢復(fù)并完成交通疏解后開始圍擋施工。而自地鐵工程開工以來，工程在執(zhí)行“六個百分百”基礎(chǔ)上，始終嚴格實行綠色施工太原地鐵標準。
（責(zé)編：田洲）
