新年伊始，捷報傳來：中國鐵路太原局集團公司2018年全年貨物發(fā)送量突破6.72億噸，增幅超過13.5%，圓滿完成全年增量目標，創(chuàng)下全國鐵路局集團公司運量最高紀錄，在中國鐵路3年貨運增量行動中實現(xiàn)首戰(zhàn)告捷。
加快推進運輸結(jié)構調(diào)整是打好污染防治攻堅戰(zhàn)、打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要舉措。中國鐵路總公司堅決落實“增加鐵路運輸量”的部署，以大秦、瓦日、侯月線和山西、陜西、內(nèi)蒙古西部等“六線六區(qū)域”為重點實施“貨運增量行動”，明確提出到2020年全國鐵路貨運量較2017年增長11億噸，增幅達到30%。作為全路貨運量最大的集團公司，太原局集團公司路網(wǎng)縱貫三晉南北，橫跨晉冀京津兩省兩市，是打贏鐵路貨運增量攻堅戰(zhàn)的主戰(zhàn)場，在2018年全路增運2億噸的目標任務中，該集團公司承擔比重超過1/3。
太原局集團公司積極作為，主動擔當，把貨運增量行動作為承接“交通強國、鐵路先行”歷史使命的生動實踐，廣泛開展“貨運增量、太鐵有為、行動有我”活動，凝聚共識，合力攻堅。以大秦、瓦日、侯月三線為重點，開展環(huán)節(jié)提效，打通梗阻，爭當貨運增量排頭兵。為了打贏貨運增量攻堅戰(zhàn)，該集團公司逐線路、逐區(qū)段、逐站點摸排“卡脖子”環(huán)節(jié)，相繼在大秦線、瓦日線、南同蒲線等主要通道實施22項擴能改造短平快工程，用短時間打通“瓶頸”，緩解部分通道和樞紐能力緊張局面，以小投入提升增量空間。
為向效率要增量，實現(xiàn)環(huán)節(jié)提效，該集團公司對各作業(yè)環(huán)節(jié)進行跟蹤寫實，優(yōu)化和制定出“瓦日萬噸圖”“遷曹調(diào)整圖”“呂臨分流調(diào)整圖”等運輸方案，推出“突出關鍵環(huán)節(jié)組織，提高大秦、瓦日線運輸效率”“嚴格操縱流程，確保達速達標”等10個方面39條運輸提效組織措施，全面提升了運輸效率和運輸質(zhì)量。采取針對性措施解決了瓦日線開行萬噸列車帶來的重載機班機力不足等問題。
通過全方位、全環(huán)節(jié)的提質(zhì)提效，大秦、瓦日、侯月三線運量全部實現(xiàn)同比增長。截至2018年12月31日，大秦線累計完成45100萬噸，創(chuàng)下年運量歷史新高，并于6月10日創(chuàng)下136.82萬噸日運量歷史新高。瓦日線運量穩(wěn)步提升，累計完成3395萬噸。侯月線侯馬北樞紐單日最高辦理達到21444輛，累計交口運量完成8776萬噸，同比增加454萬噸。同時，該公司針對性分析其它各線能力，統(tǒng)籌抓實“公轉(zhuǎn)鐵”貨源，推進集裝箱、冷鏈物流、商品汽車、中歐班列等運輸上量。同時立足打贏“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”，強化抑塵噴灑源頭治理，加大線路防塵除塵力度，全面做好煤炭運輸揚塵治理工作，確保了貨運增量任務高質(zhì)量完成。
