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東曲礦智能軌道維護(hù)設(shè)備獲國(guó)家專利

來(lái)源:太原日?qǐng)?bào) 作者:張秀麗 2021年11月22日 06:52

  “新設(shè)備智能化程度高,測(cè)量精度比人工提高了一大截,人力物力耗費(fèi)也減輕了不少,真實(shí)用!”11月19日,東曲礦運(yùn)輸科職工田少帥在進(jìn)行軌道維護(hù)時(shí),對(duì)新型紅外軌道測(cè)距車(chē)贊不絕口。軌道維護(hù)是礦井安全運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)保障,為提高軌道維護(hù)工作效率,東曲礦成功研制出了新型智能化煤礦巷道軌道測(cè)距車(chē),并榮獲了國(guó)家實(shí)用新型專利證書(shū)。

  未使用該設(shè)備前,巷道軌道維護(hù)與檢修作業(yè),需要人工拿著軌距尺逐段測(cè)量軌道間距,不僅測(cè)量工作量大、耗時(shí)長(zhǎng),且檢修費(fèi)時(shí)費(fèi)力效率低?!笆褂密壘喑邥r(shí),需要職工走一小段彎腰測(cè)量一次,每千米軌道最少要測(cè)量320次,在光線很暗的巷道里,有時(shí)連尺子的刻度都看不清,一次測(cè)量下來(lái),腰疼得直不起來(lái)不說(shuō),測(cè)量精度總會(huì)有些偏差,需要再去復(fù)測(cè)?!碧锷賻浾f(shuō)。

  新型軌道測(cè)距車(chē)屬于高精度化紅外線測(cè)距儀器,可在地面軌道線路和井下符合防爆要求的軌道巷使用,利用紅外線測(cè)距儀原理,根據(jù)不同軌距及時(shí)調(diào)節(jié),對(duì)軌距不間斷實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),一旦發(fā)現(xiàn)超出設(shè)定的軌距范圍立即報(bào)警。該設(shè)備具有很高的推廣價(jià)值,目前已在西山煤電各礦區(qū)推廣使用,并面向全國(guó)兄弟單位開(kāi)展經(jīng)驗(yàn)介紹。

(責(zé)編:張凱)