近日，備受矚目的太原地鐵2號線正式進(jìn)入空載試運行階段。據(jù)悉，試運行時間通常不少于3個月，其間不對外售票載客。
試運行是軌道交通從建設(shè)階段過渡到載客運營必須經(jīng)歷的一個環(huán)節(jié)，是線路在載客運營前最后一個重要試驗階段，通過模擬開通后的真實運營環(huán)境，對列車運行各項參數(shù)、各設(shè)備系統(tǒng)和功能的可用性、安全性以及可靠性，進(jìn)行反復(fù)校驗和調(diào)整完善，檢驗和鍛煉運營人員的應(yīng)急處置能力和業(yè)務(wù)水平。
2號線試運行分兩個階段循序漸進(jìn)開展，其間信號級別由低到高，上線列車由少到多，列車“跑圖”時間由短到長，行車間隔由長到短，運營水平逐步提高。
第一階段為專項科目演練階段，主要對單項設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行測試，確保運營人員熟練掌握設(shè)備性能，熟悉故障情況下的處置流程、處置方法與調(diào)整措施，同時通過現(xiàn)場實際操作驗證各系統(tǒng)功能、操作手冊及規(guī)章制度的適用性。第二階段為運行圖演練階段，通過模擬實際載客運營的場景，組織開展連續(xù)行車，檢測各運營系統(tǒng)的穩(wěn)定性，同時確保運營人員熟練掌握所需業(yè)務(wù)技能，確保各關(guān)鍵指標(biāo)在試運行后期達(dá)到初期試運營標(biāo)準(zhǔn)。
（責(zé)編：張杰）
