7月10日，太原至焦作高鐵山西段全線鋪軌完成，為年底按期開通運營奠定了重要基礎(chǔ)，晉東南太行革命老區(qū)向高鐵時代再近一步。
太原至焦作高鐵北起山西省太原市，南至河南省焦作市，全長約358.8公里，山西段約325.4公里，設(shè)計時速250公里。全線于2016年10月開工，計劃今年年底建成。線路途經(jīng)山西省太原市、晉中市、長治市、晉城市四個地級市的14個縣市區(qū)。
線路自2019年9月26日開始鋪軌。其間，中國鐵路太原局集團有限公司、大西鐵路客運專線有限責任公司與負責施工的中鐵十二局集團公司緊盯安全、質(zhì)量和工期進度，精心制定施工組織計劃，積極應(yīng)對疫情帶來的影響。參建單位克服了站線長、現(xiàn)場坡度大、有砟和無砟鋪軌工藝轉(zhuǎn)換次數(shù)多等困難，確保了施工高質(zhì)量有序推進。據(jù)了解，太原至焦作高鐵建成通車后，將銜接起鄭州至焦作高鐵，太原至鄭州間高鐵旅行時間將壓縮到2個多小時，比目前繞行石家莊節(jié)省近一半時間，比普速列車節(jié)省8小時至9小時。
長治、晉城將全面接入全國高鐵網(wǎng)，構(gòu)建起連通呼包鄂榆、山西中部、中原城市群的快速通道，對助力晉東南太行革命老區(qū)脫貧致富，加速晉豫兩省間經(jīng)濟文化交流和人民生活往來，助推山西高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展都具有積極作用和深遠影響。
（責編：張杰）
