5月18日記者從鐵路部門獲悉,由中鐵十局承建的太焦高鐵太谷隧道安全順利貫通。至此,太焦高鐵全線隧道貫通,為后續(xù)鋪軌、四電施工創(chuàng)造了有利條件,為年底建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。
太谷隧道全長11.497千米,2016年10月開工,是太焦高鐵重點控制性工程,為雙線高鐵隧道。隧道施工區(qū)域穿越斷層28條,存在8處溢出泉和流塑粉砂層,坍塌、涌砂涌水風險極高,是太焦高鐵全線高風險隧道之一。面對施工難點,全體參建者24小時施工,工序“零”銜接作業(yè),采取超前大管棚、帷幕注漿等有效施工措施,從山頂以“梅花”型注入2萬余立方米注漿料。中鐵十局太焦項目部在做好疫情防控工作的同時,掛圖作業(yè),倒排工期,累計投入各類機械設(shè)備399臺套,細分600多個節(jié)點,全線1200余名施工作業(yè)人員,24小時緊盯現(xiàn)場,確?!皢栴}不出洞”“方案在現(xiàn)場”。經(jīng)過1280個日夜奮戰(zhàn),實現(xiàn)了太谷隧道安全順利貫通。
(責編:張杰)