3月12日記者采訪得知，太原二環(huán)高速公路的凌井店至龍白段，也就是東二環(huán)高速，現(xiàn)已全面復工，全線600余人奮戰(zhàn)在施工一線，今年8月份可竣工通車。
太原二環(huán)高速公路凌井店至龍白段(東二環(huán))，由山西路橋建設集團有限公司采用BOT方式投資建設，項目路線總體為南北走向，途經(jīng)太原陽曲縣、晉中壽陽縣、榆次區(qū)共二市三縣27個自然村，路線全長33.199公里，全線建設高壁大橋、郭家溝大橋、李家山大橋、郭家莊大橋、澗河特大橋等34座橋梁，橋梁總長度達到9304米。此外，有一組橋梁需要跨越石太客專隧道。
在起終點處，分別與京昆、青銀兩條國家高速公路交叉，其中，起點北接太原北二環(huán)高速，與平陽高速公路十字交叉；終點南接龍城高速公路，與太舊高速公路十字交叉。另外，東二環(huán)高速的全線為雙向六車道，設計速度100公里/小時。
山西路橋東二環(huán)高速公路有限公司總經(jīng)理韓永宏介紹，為確保工程如期竣工，該公司在做好疫情防控的同時，積極組織各參建單位人員、農民工進場，全面推動項目復工、復產(chǎn)，并召開勞動競賽動員大會，與各參建單位簽訂《工程建設目標責任狀》，倒排工期，加速推進工程建設。目前，全線路基工程完成90%，路面工程的基層作業(yè)完成42%。在橋梁施工方面，目前全線4207片橋梁板的預制已全部完成，其中有3900余片完成了吊裝。預計到今年6月，全線可完成主體工程。
韓永宏表示，東二環(huán)高速在建設管理中大力推進BIM技術應用，也就是利用三維模型直觀動態(tài)展示，實現(xiàn)設計、施工、養(yǎng)護、運營管理信息傳遞共享，促進工程建設項目全程信息化。
據(jù)悉，東二環(huán)高速完工后，將來可作為二連浩特至廣州高速公路(G55)的一部分，替代現(xiàn)有太原東環(huán)高速的功能，緩解東環(huán)高速的交通壓力，對完善我省及國家高速公路網(wǎng)有著非常重要的意義。
