原標(biāo)題:我市試點(diǎn)啟用共享單車“藍(lán)牙道釘”
10月22日,我市首次試點(diǎn)啟用共享單車“藍(lán)牙道釘”新技術(shù),通過在人行便道的停放區(qū)域內(nèi)安裝“道釘”設(shè)備,憑借藍(lán)牙高精度識(shí)別和提示,形成一道隱形的“停車樁”。這意味著,共享單車須停入指定區(qū)域才能完成鎖車操作,并終止租車計(jì)費(fèi)。今后,我市將采用“藍(lán)牙道釘”與人工運(yùn)維相結(jié)合的方式,“雙管齊下”規(guī)范共享單車停放秩序。
當(dāng)天,在新建路與南沙河快速路的交匯處,來往行人、車輛絡(luò)繹不絕,非機(jī)動(dòng)車道上不斷駛過共享單車。在道路西側(cè)的人行便道上,一塊畫好的非機(jī)動(dòng)車停車區(qū)域內(nèi),新安裝了一排小巧的方盒子,有橘色和藍(lán)色。市客運(yùn)辦共享單車工作組負(fù)責(zé)人王光瑞介紹,這些小盒子便是“藍(lán)牙道釘”,內(nèi)部有藍(lán)牙感應(yīng)裝置,可以和共享單車車鎖上的藍(lán)牙相匹配。每個(gè)“藍(lán)牙道釘”的感應(yīng)距離為1米內(nèi),也就是說,如果共享單車停放在這個(gè)距離之外,是無法感應(yīng)的,將不能鎖車結(jié)算。
記者現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn),先用手機(jī)APP打開一輛哈啰單車,隨即推到這個(gè)停車區(qū)域之外,合住車鎖,結(jié)果1秒鐘后車鎖自動(dòng)彈開。嘗試了幾次,始終無法鎖車。同時(shí),手機(jī)上也收到了提示短信“您本次騎行未規(guī)范停車,多次違規(guī)將收取調(diào)度費(fèi)。文明停車,從我做起。”隨后,記者將車子推到停放區(qū)域內(nèi),順利完成鎖車結(jié)算。
據(jù)悉,這種“藍(lán)牙道釘”外部為PVC材質(zhì),非常小巧,且安裝時(shí)不會(huì)破壞路面,只需要用螺絲固定即可。另外,對(duì)于市民而言,啟用這種“藍(lán)牙道釘”后,無須自行操作,也不用升級(jí)APP,像往常一樣騎行即可。
王光瑞表示,共享單車投放運(yùn)營(yíng)后,緩解了城市交通壓力。但是,共享單車亂停亂放影響市容和人車通行的問題也成了新的“城市病”。這種新技術(shù)在北京、杭州、南昌等城市已有采用。我市先期將在部分路段試點(diǎn),隨后將推廣到主干道,實(shí)現(xiàn)共享單車停放智能化管理。今后,如果市民可在手機(jī)APP看到最新的可停放區(qū)域以及禁停區(qū)域,若是將車輛停放在禁停區(qū)域內(nèi),會(huì)被收取一定的調(diào)度費(fèi)用。