國慶節(jié)，慶祝中華人民共和國成立70周年群眾游行活動中，“奮進(jìn)山西”彩車承載著全省3700萬人民的祝福駛過天安門。彩車通過天安門前的東、西華表共96米，耗時83秒，向全世界展示了三晉大地的時代風(fēng)采。在山西彩車“高光”亮相的背后，卻是無數(shù)山西人夜以繼日的辛苦努力和傾情奉獻(xiàn)。
多個應(yīng)急預(yù)案確保萬無一失
“奮進(jìn)山西”彩車長15米，寬6米，高近10米。彩車處處融入了山西元素，彰顯了山西巨變，通過英雄的太行、大鼓、不銹鋼、黃河、旋轉(zhuǎn)舞臺和平遙古城六大元素，呈現(xiàn)了紅色文化、山西特色和山西改革開放的成果。彩車的設(shè)計、制造、組裝全部由我省自主完成。車體由大運重卡改裝，鼓面大屏是山西高科華燁電子集團(tuán)的最新產(chǎn)品，車身周圍的黃河浪花和平遙古城模型則由太鋼不銹鋼打造?！坝蒙轿鞑馁|(zhì)，表現(xiàn)山西元素，講好山西故事”的原則體現(xiàn)得淋漓盡致。
作為彩車亮點的圓形大屏，大鼓造型充滿了濃郁的山西民俗特色，展示了太行山、古長城、黃河壺口、綠色右玉精神以及太鋼手撕鋼等專題片段，展示了山西新時代轉(zhuǎn)型發(fā)展新成果和綠色生態(tài)的新面貌，受到了參觀群眾的嘖嘖稱贊。如此炫酷的鼓面大屏是由山西高科華燁電子集團(tuán)設(shè)計制造的。
項目負(fù)責(zé)人胡苗苗告訴記者，7月6日上午公司接到了為“奮進(jìn)山西”彩車制造鼓型大屏的任務(wù)。當(dāng)日公司技術(shù)骨干便馬不停蹄前往北京籌備組，洽談具體細(xì)節(jié)。從當(dāng)日下午一直洽談到第二日凌晨兩點鐘，最終技術(shù)要求才敲定。次日，公司便成立了以董事長為總代表、以頂級技術(shù)人才為成員的攻關(guān)小組，代號為“707項目”。
胡苗苗坦言，公司一直以來制造的都是方方正正的電子屏幕，這種圓鼓形的異形屏還是第一次制造，因此對于技術(shù)人員而言無疑是個巨大的挑戰(zhàn)。經(jīng)過研究，他們依據(jù)燈珠之間的間距設(shè)計準(zhǔn)備了兩套方案，一套代號P2.9、一套代號P3。為保證萬無一失，他們根據(jù)設(shè)計方案準(zhǔn)備了雙份物料。他們先選用P2.9方案，然而制作進(jìn)行到一半，卻發(fā)現(xiàn)效果不太理想。只有鼓邊距離小于25厘米、鼓上的黃色包邊才好看，這就需要緊急替換為備用的P3方案……功夫不負(fù)有心人，成型后的鼓面大屏，清晰度和畫面刷新率都達(dá)到了最高標(biāo)準(zhǔn)?！斑@是我們山西人自主制造的屏幕，在國內(nèi)也是頂級水準(zhǔn)?！焙缑珉y掩驕傲。
考慮到花車在閱兵現(xiàn)場緩緩行進(jìn)，而現(xiàn)場風(fēng)大，對支架牢固性和承重都提出了很高的要求。經(jīng)過不斷試驗，他們終于研究出了承重更強(qiáng)、重量更輕的輕型鋼架，比原來的3噸重量減少了一半。而為了避免出現(xiàn)閱兵現(xiàn)場突然出故障的意外情況，攻關(guān)組人員還精心設(shè)計了一系列的應(yīng)急預(yù)案。比如突然斷電、突然部分屏幕黑屏……都有詳細(xì)的應(yīng)對措施。 考慮到彩車在閱兵式后還需要在不同地點轉(zhuǎn)場展覽，攻關(guān)組人員精心設(shè)計了可以一分為二實現(xiàn)迅速拆裝的兩個半圓鼓面結(jié)構(gòu)?！罢媸遣蝗菀装?！從7月6日接到通知到7月30日成功交付產(chǎn)品，僅僅二十多天時間里我們技術(shù)人員所經(jīng)歷的考驗與艱難真是難以想象。但我們最終克服了重重困難完成任務(wù)，這是我們公司的驕傲，也是我們山西人的驕傲。”胡苗苗激動地說。
“山西智造”引以為傲
一個結(jié)實的脊梁托起了“奮進(jìn)山西”精美的畫卷。說起半年來的點滴努力，大運重卡董事長遠(yuǎn)勤山感慨萬千。半年前，大運重卡收到了制作國慶彩車底盤的任務(wù)。大運董事長遠(yuǎn)勤山第一時間召集技術(shù)、質(zhì)量、供應(yīng)、服務(wù)等相關(guān)部門召開動員會。動員會后，公司供應(yīng)部選擇行業(yè)內(nèi)一流的零部件，第一時間與供應(yīng)商取得聯(lián)系，同時告知任務(wù)的緊急性與重要性，各供應(yīng)商積極響應(yīng)配合。公司技術(shù)副總經(jīng)理劉寶乾親自披掛上陣并立下“軍令狀：“彩車要經(jīng)受全國人民的檢閱，必須要萬無一失。”
劉寶乾選拔系統(tǒng)內(nèi)高、精、尖專業(yè)人才，成立彩車項目專項技術(shù)小組，他們安排專人前往北京向改裝專家張南齊“取經(jīng)”，學(xué)習(xí)彩車的改裝規(guī)范和改裝要求，為了完成技術(shù)評估，技術(shù)小組在樣車交付前的15天里，24小時全天候進(jìn)行試驗評測和2000公里各速段磨合工作……在車輛改裝、實驗過程中，安排服務(wù)保障專人提供了為期55天的隨車陪同服務(wù)；在車輛發(fā)運之前，服務(wù)保障小組成員5次對車輛進(jìn)行全面檢查。最終，大運重卡各團(tuán)隊克服重重困難，按時保質(zhì)地完成了彩車項目。
6月25日，在大運汽車運城基地3000余員工的共同見證下，國慶彩車開啟了光榮的赴京之路。進(jìn)京后，大運汽車?yán)^續(xù)安排專人跟進(jìn)改善，通過前后十余次的改進(jìn)、優(yōu)化，“奮進(jìn)山西”彩車終于塵埃落定，并在9月11日、9月16日與9月21日三次演練后，順利通過驗收。10月1日，隨著“奮進(jìn)山西”彩車的徐徐入場，大運人送上了對祖國最真誠的祝福，也為山西而感到驕傲。 “奮進(jìn)山西”彩車為山西帶來的榮光也讓參與制作的太鋼頗為驕傲。煉鋼二廠冶煉三作業(yè)區(qū)黨支部書記、主管侯海濱看到電視直播中的山西彩車時，激動之情溢于言表。他情不自禁為太鋼點贊，為山西點贊。他告訴記者，奮斗帶來價值，他決心以實際行動煉好每一爐鋼，為祖國建設(shè)貢獻(xiàn)力量。精密帶鋼公司軋制作業(yè)區(qū)主管段浩杰看著彩車車頭不銹鋼浪花造型激動地說，這凝結(jié)了自己辛勤汗水的勞動成果此刻格外動人。他深深地為太鋼驕傲，為山西驕傲，他和同事們一定要在創(chuàng)新上再加把勁，努力創(chuàng)造出更多的高精尖特產(chǎn)品，為“山西智造”、“中國制造”作出更大貢獻(xiàn)。本報記者孫耀星
