記者8月19日從太原市交通運輸局獲悉，該市將投資6億多元建設東西山旅游公路。建成后，將串聯(lián)起一線天、青龍古鎮(zhèn)等景區(qū)。
據(jù)了解，太原市東西山旅游公路，包含東西山旅游公路部分路段和3條支線連接線，全長205.829公里。其中：與西山公路自行車賽道共線段長113.97公里。
3條支線連接線總長46.49公里。其中：一線天連接線，起點位于化客頭村，南接西山自行車賽道，終點位于小塔村景區(qū)入口，與一線天景區(qū)道路相接，全長14.379公里；張新線連接線，起點位于迎澤區(qū)張家河村與G307交叉處，終點位于后溝村西側，全長24.732公里；小郝線連接線，起點位于迎澤區(qū)小山溝村，終點位于柳溝村，全長7.379公里。另外，青龍古鎮(zhèn)連接線作為附屬工程納入東西山旅游公路，起點位于東西山旅游公路，終點為青龍古鎮(zhèn)，全長約1.57公里。
在太原市東西山旅游公路中，柴化線、柴西公路、康西公路、牛駝公路、G307段共13.791公里為二級公路；新蘭線、環(huán)保路段共1.883公里，為市政路；北山防火通道段8.726公里為四級公路，設計速度20公里/小時；其余改造和新建路段共67.459公里為三級公路，設計速度30公里/小時。青龍古鎮(zhèn)連接線為三級公路，設計速度30公里/小時。一線天連接線K0+000—K10+026段采用三級公路標準，設計速度30公里/小時；K10+026—K14+128段維持原技術標準；K14+128—K14+378.966段為原路與景區(qū)道路連接段。張新線連接線迎澤區(qū)段4.405公里和杏花嶺區(qū)段20.327公里，均利用既有道路提質改造。小郝線連接線利用既有道路提質改造，為三級公路，設計速度30公里/小時。
