多次違反交通規(guī)則將被懲戒、293條小街巷完成整治、五大商圈停車(chē)將實(shí)行差別化收費(fèi)……4月23日，太原市開(kāi)展“沖刺一百天決勝二青會(huì)”文明交通綜合治理集中行動(dòng)。行動(dòng)中，8項(xiàng)重點(diǎn)工作、31條具體任務(wù)全部分配到具體的職能部門(mén)，并對(duì)完成任務(wù)的時(shí)間進(jìn)行了規(guī)定，確保各項(xiàng)任務(wù)如期完成。
小街巷治理要長(zhǎng)效管理
各街巷實(shí)行路長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，按照“一路一策一長(zhǎng)”的要求，由街鄉(xiāng)指定專(zhuān)人擔(dān)任路長(zhǎng)，開(kāi)展小街巷交通綜合治理，形成全覆蓋的常態(tài)化巡查機(jī)制，每日至少對(duì)小街巷開(kāi)展兩次巡查。工作中，要找準(zhǔn)每條小街巷的特點(diǎn)、重點(diǎn)和難點(diǎn)，確保在5月底前完成第二批293條小街巷治理任務(wù)，年底前全部完成治理，達(dá)到“長(zhǎng)效機(jī)制建立、日常運(yùn)轉(zhuǎn)高效、交通標(biāo)志齊全、交通標(biāo)線清晰、通行秩序良好、路面干凈整潔”的治理目標(biāo)。
以迎澤區(qū)、萬(wàn)柏林區(qū)為試點(diǎn)，各確定25條小街巷，打造50條市級(jí)示范街巷，召開(kāi)全市小街巷治理現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)，將示范經(jīng)驗(yàn)在全市推開(kāi)。
對(duì)治理完成的小街巷開(kāi)展“回頭看”，注重治理完成后小街巷的長(zhǎng)效管理機(jī)制建設(shè)，并將12319數(shù)字城管、市長(zhǎng)熱線、明察暗訪、道路監(jiān)控等影像資料、監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、群眾投訴納入考核體系，留取印證材料。
加大對(duì)占道經(jīng)營(yíng)、遮擋交通設(shè)施、停車(chē)設(shè)施挪用、私自圈占道路資源等行為的綜合執(zhí)法力度，重點(diǎn)治理洗車(chē)行、飯店傾倒垃圾污水，亂堆亂建，擺攤設(shè)點(diǎn)等問(wèn)題，規(guī)范機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)停放秩序，發(fā)揮“門(mén)前三包”作用，實(shí)現(xiàn)小街巷秩序由“亂”到“治”。
建立交通違法聯(lián)合懲戒機(jī)制
由太原市委政法委牽頭，市文明辦、市公安局配合，研究制定對(duì)多次違反交通規(guī)則行為人的懲戒機(jī)制。
加強(qiáng)文明交通宣傳教育，以確定的81個(gè)路口為重點(diǎn)，嚴(yán)厲查處非機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈、違法載人、逆行、不按道行駛、斑馬線騎行、亂停亂放，行人闖紅燈、亂穿馬路、翻越隔離欄、不走過(guò)街設(shè)施等交通違法行為，以及機(jī)動(dòng)車(chē)隨意變道、車(chē)窗拋物、占用非機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛等不文明行為，并將交通違法基礎(chǔ)數(shù)據(jù)推送相關(guān)單位。進(jìn)一步完善市級(jí)信用信息共享平臺(tái)建設(shè)，加強(qiáng)與交管部門(mén)的信息對(duì)接，將推送的交通違法基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)入平臺(tái)。
抓好聯(lián)合懲戒機(jī)制結(jié)果運(yùn)用，針對(duì)不同群體的違法行為，將交通違法數(shù)據(jù)分門(mén)別類(lèi)，向各黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、區(qū)(縣)街鄉(xiāng)、社區(qū)分解推送，及時(shí)在“信用太原”等網(wǎng)站依法依規(guī)公開(kāi)，并將嚴(yán)重交通違法納入個(gè)人征信記錄。同時(shí)，將單位職工交通違法記錄作為全市文明單位評(píng)選的重要內(nèi)容，開(kāi)展綜合考量。
各縣(市)、區(qū)根據(jù)相關(guān)部門(mén)提供的交通違法信息數(shù)據(jù)，由社區(qū)或駐地單位通過(guò)有效方式，加強(qiáng)對(duì)違法行為人的曝光和教育管理；基層黨組織要對(duì)實(shí)施交通違法行為的黨員進(jìn)行批評(píng)教育或給予紀(jì)律處分。
合理規(guī)劃配建停車(chē)場(chǎng)
推進(jìn)城市停車(chē)設(shè)施納入城市總體規(guī)劃，從源頭上解決停車(chē)位少的問(wèn)題。研究制定政策，適當(dāng)利用現(xiàn)有城市空間改造、新建停車(chē)場(chǎng)，支持具備條件的老舊小區(qū)建設(shè)移動(dòng)車(chē)庫(kù)，鼓勵(lì)社會(huì)資本建設(shè)經(jīng)營(yíng)性停車(chē)設(shè)施。
加強(qiáng)對(duì)新建小區(qū)配建車(chē)位價(jià)格的監(jiān)管，充分發(fā)揮好閑置車(chē)位作用，采取租用或計(jì)時(shí)收費(fèi)的辦法，向居民開(kāi)放使用。加快推進(jìn)市級(jí)智能化停車(chē)管理信息系統(tǒng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)全市停車(chē)管理信息系統(tǒng)的互聯(lián)互通、信息共享，提高停車(chē)資源利用效率。
按照“中心高于外圍、路內(nèi)高于路外、地面高于地下”的原則，在停車(chē)供求矛盾較大的一類(lèi)地區(qū)市級(jí)以上三甲公立醫(yī)院，以及柳巷、萬(wàn)達(dá)、親賢、長(zhǎng)風(fēng)、萬(wàn)象城等五大繁華商圈，實(shí)施差別化收費(fèi)政策，提高停車(chē)泊位周轉(zhuǎn)率。
各縣(市)、區(qū)積極協(xié)調(diào)駐地單位和居民小區(qū)開(kāi)放內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)，推廣錯(cuò)時(shí)換位停車(chē)，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部停車(chē)資源開(kāi)放共享。合理規(guī)劃道路通行方式，挖掘背街小巷、路邊停車(chē)資源，在有條件的道路上增設(shè)和完善臨時(shí)停車(chē)位，落實(shí)夜間停放、日間駛離等措施。各級(jí)“文交辦”要通過(guò)明察暗訪等形式，對(duì)單位內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)不對(duì)社會(huì)開(kāi)放、居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)租用費(fèi)虛高的，加大曝光力度。
按照應(yīng)劃盡劃的原則，合理規(guī)劃主干路、支路道路通行方式和機(jī)動(dòng)車(chē)停放地點(diǎn)，并指導(dǎo)各城區(qū)科學(xué)施劃小街巷機(jī)動(dòng)車(chē)泊位，引導(dǎo)市民依法停車(chē)。
嚴(yán)格電動(dòng)自行車(chē)管理
對(duì)電動(dòng)自行車(chē)采取分類(lèi)分階段管理措施。從5月1日起至8月31日，對(duì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)重超標(biāo)的“超級(jí)路霸”“黑金剛”“陸地巡洋艦”等類(lèi)型的電動(dòng)自行車(chē)，按照“機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)牌無(wú)證”違法行為嚴(yán)格查扣；從9月1日起，對(duì)其他不按規(guī)定掛牌的電動(dòng)自行車(chē)嚴(yán)查、嚴(yán)管、嚴(yán)處。
強(qiáng)化對(duì)電動(dòng)自行車(chē)闖紅燈、逆行、違法載人、斑馬線騎行、不各行其道等違法行為的管理、處罰。同時(shí)落實(shí)增加站點(diǎn)、延時(shí)服務(wù)、節(jié)假日照常工作、“六進(jìn)”上門(mén)服務(wù)、加強(qiáng)人員培訓(xùn)、打擊制假售假違法行為等“六項(xiàng)措施”，確保電動(dòng)自行車(chē)上牌工作有序高效推進(jìn)。
加大對(duì)電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售環(huán)節(jié)的管理，對(duì)照工信部公布的銷(xiāo)售目錄清單，嚴(yán)把電動(dòng)自行車(chē)入市關(guān)，嚴(yán)厲查處違法銷(xiāo)售不符合新標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車(chē)，以及非法改裝、拼裝、篡改電動(dòng)自行車(chē)的行為，用足處罰措施，根據(jù)情節(jié)單處或并處警告、沒(méi)收違法所得、罰款。
